جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک استفاده از رینگ لاستیک غیر استاندارد: حتماً سعی کنید از سایز رینگ لاستیک استاندارد استفاده کنید. استفاده از رینگ یا لاستیکهای زاپاس (لاستیک کوچک تر) در کیلومترهای زیاد باعث آسیب رساندن به گیربکس میشود. عدم استفاده از خودرو در شرایط سخت: سعی کنید خودرو را در شرایط نرمال استفاده کنید یدک کشیدن بیش از حد مجاز، یا استفاده خودرو در شرایط سخت مثل ش ..
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک بررسی سیستم خنک کننده موتور: روغن گیربسهای اتوماتیک برای خنک شدن احتیاج به قرار گرفتن در مجاورت آب رادیاتور موتور دارند. قطعهای در گیربکس اتوماتیک قرار دارد به اسم رادیاتور روغن که با قرار دادن روغن گیربکس اتوماتیک در مسیر آب رادیاتور باعث خنکتر شدن و انتقال حرارت میشود. رادیاتورهای خودروهای اتوماتیک دارای خروجی آب برای گیربکس اتوماتیک هستند، ..
چهارشنبه ها با ترفند خودروهای خارجی چراغ هشدار دمای مایع گیربکس خودرو تویوتا لندکروز سری 100 -این چراغ بر روی پشت آمپر نشان دهنده این مورد است که دمای سیال درون گیربکس اتوماتیک بالاست. -اگر در هنگام رانندگی چراغ هشدار روشن شد، سرعت خودرو را کم کرده و خودرو را در یک مکان امن پارک کنید. -اهرم دنده در حالت P قرار دهید و اجازه دهید خودرو در حالت درجا کار کند تا چراغ هشدار خاموش شود. -اگر چراغ ه ..
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک در هنگام سرد بودن خودرو اجازه دهید خودرو گرم شود: در استارتهای اولیه به خصوص زمانی که خودرو سرد است به دلیل سفت بودن روغن گیربس، خودروها اصطلاحاً تقه میزنند. سعی کنید قبل از حرکت خودرو اجازه دهید خودرو گرم شود. ادامه دارد ...
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک در هنگام سرد بودن خودرو اجازه دهید خودرو گرم شود: در استارتهای اولیه به خصوص زمانی که خودرو سرد است به دلیل سفت بودن روغن گیربس، خودروها اصطلاحاً تقه میزنند. سعی کنید قبل از حرکت خودرو اجازه دهید خودرو گرم شود. ادامه دارد ...
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک عدم تعویض وضعیت سلکتور دنده در حالت حرکت: برخی معتقدند تعویض وضعیت دنده از طریق سلکتور به صورت الکتریکی است اما باید بگوییم تنها یونیت کنترل گیربکس برای فهمیدن وضعیت دنده به صورت الکتریکی است و اعمال وضعیت دنده به صورت مکانیکی انجام میشود. لذا سعی کنید هیچگاه هنگام حرکت وضعیت دنده را در حرکت تغیر ندهید به استثنای وضعیت دنده M دستی. ادامه دارد ..
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک عدم استفاده از حالت خلاص در جاده ها: به بهانه کاهش مصرف سوخت هرگز از حالت خلاص یا N استفاده نکنید چراکه در این حالت پمپ روغن از کار میافتد و به قطعات گیربکس آسیب جدی میزند. حتی در خودروهای جدید با برداشتن پا از روی پدال گاز پاشش سوخت بسیار کم شده و در برخی از خودروها، واحد کنترل موتور کاملا پاشش سوخت را قطع میکند. ادامه دارد ...
جمعه با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک عدم شتاب گیری ناگهانی : یکی از مخرب و خطرناک ترین وضعیت ها برای گیربکس خودرو بالا بردن دور موتور تا ردلاین و اعمال کردن دنده روی وضعیت درایور است. این کار حتی در کوتاه مدت باعث تخریب گیربکس خودکار میشود. برای شروع به حرکت سریع گیربکس اتومات (گر چه اصلا توصیه به این کار نمیشود) ابتدا پای خود را روی ترمز قرار دهید و خودرو را در وضعیت درایو قرار دهید ..
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک اعمال ترمز و سپس درگیر کردن خودرو در وضعیت درایو: قبل از درگیر کردن خودرو در حالت درایو حتماً باید از ترمز استفاده کنیم و سپس خودرو را در وضعیت دنده D یا دستی قرار دهیم و سپس ترمز را رها کنیم. ادامه دارد...
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک استفاده از وضعیت دنده P در صورت توقف کامل : برای استفاده از وضعیت دنده P (پارک) ابتدا خودرو را کاملا متوقف کنید و پای خود را از روی ترمز بردارید و سپس ترمز دستی را بالا بکشید. حالا در صورت عدم حرکت خودرو میتوان از وضعیت دنده P استفاده کرد. لازم به ذکر است اگر خودرو در وضعیت P باشد و نیرویی به خودرو و گیربکس وارد شود احتمال آسیب جدی به قطعات داخ ..
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک خلاص نکردن خودرو در ترافیک های زیر 2 دقیقه : در پشت چراغ قرمز یا ترافیکهای زیر 2 دقیقه حتماً سعی کنید خودرو را خلاص نکنید البته میزان زمانی که میتوان خودرو را در حالت سکون در حالت غیر خلاص استفاده کرد 2 دقیقه است. به این دلیل با خلاص کردن و دوباره درگیر کردن گیربکس اتوماتیک قطعات داخلی گیربکس باندهای ترمز و دمای روغن به شدت بالا میرود و باعث ا ..
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک در ترافیک های روان حتماً از حالت دستی استفاده کنید : واحد کنترل گیربکسهای اتوماتیک در ترافیک های روان برای کاهش مصرف سوخت به دلیل اینکه میزان فشار پا بر روی پدال گاز کم است، سعی میکند دندهها را زودتر سبک کند و سریعاً با توجه به کم بودن سرعت خودرو دوباره دنده را به حالت قبل بر میگرداند. این کار باعث استهلاک بالای قطعات داخلی گیربکس و همچنین با ..
جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک تعویض به موقع روغن : گیربکسهای اتوماتیک به نسبت گیربکسهای دستی به فواصل تعویض روغن حساستر هستند. حداکثر عمر مفید روغن گیربکس های اتومات در شرایط ایدآل 60 هزار کیلومتر و در شرایط نامطلوب 50 هزار کیلومتر است. البته این نکته هم را متذکر بشویم که روغن گیربکسهای اتوماتیک از لحاظ نوع و تکنولوژی با هم متفاوت اند، لذا هنگام تعویض حتماً به راهنمای تع ..
شنبه ها با مولتی پلکس وظایف BSI خودروهای 206 فرانسوی (قسمت دهم) آلارم هشداردهنده گیربکس اتوماتیک : A : آلارم B : تایمر 10 دقیقه ای برای آلارم 6240 :اطلاعات باز بودن در 1635 : اهرم تعیین موقعیت دنده اتوماتیک اگر در خودروهای گیربکس اتوماتیک در سمت راننده باز بوده و سوئیچ بسته باشد و راننده بخواهد خودرو را در حالتی که دسته دنده در حالت (P) (پارک) نباشد، ترک کند، BSI حداکثر به مدت 10 دقیقه شر ..
جمعه ها با موضوع آزاد نحوه صحیح رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک (قسمت سوم) از حالت پارک برای پارک کردن طولانی مدت خودرو استفاده می شود مخصوصاً اگر مکان پارک کاملا صاف نباشد مانند شیب ها. در زمان های انتظار مانند ترافیک بهتر است از حالت پارک استفاده نشود، در این حالت استفاده از حالت خلاص و ترمز دستی ارجحیت دارد. ادامه دارد ...
جمعه ها با موضوع آزاد نحوه صحیح رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک (قسمت دوم) در حیـن راننـدگی با گیـربـکس اتومـاتیـک توصیــه می شود که از گاز دادن های ناگهانی خودداری شود چرا که در این حالت تعویض دنده با ضربه همراه است که به نوبه خود باعث آسیب به قسمت های مختلف گیربکس می شود. ادامه دارد ...
جمعه ها با موضوع آزاد نحوه صحیح رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک (قسمت اول) جعبه دنده اتوماتیک از سال ها پیش به عنوان سیستمی که موجب رانندگی لذت بخش می شود مطرح شده است. با توجه به پیچیدگی های خاص جعبه دنده های اتوماتیک و هزینه های نگهداری آنها، رانندگی صحیح با خودروی اتوماتیک بسیار مهم است چرا که موجب افزایش طول عمر خودرو و گیربکس شده و از هزینه های اضافی نیز جلوگیری می کند. با این اوصاف در چ ..
پنجشنبه ها با نکات فنی عیب یابی مکانیکی خودرویی خاموش شدن ماشین بعد از استارت زدن (قسمت اول) عوامل احتمالی: 1- بد عمل کردن مبدل گشتاور: در ماشین با گیربکس اتوماتیک، مبدل گشتاور جای کلاچ دستی را می گیرد و مسئول انتقال قدرت است. اگر مبدل گشتاور شکسته باشد یا اگر سطح انتقال مایعات کم باشد، مبدل کار خود را انجام نخواهد داد و ماشین قادر نیست که قدرت را در سرعت های پایین حفظ کند و همین موضوع باعث می ..
پکیج عیب یابی سایپا خصوصیات: * دارای سرچ اتوماتیک موتور و کلیه تجهیزات برای کمپانی سایپا برای اولین بار در ایران * گزارش سلامت موتور و کلیه تجهیزات برای کمپانی سایپا (مشخص شدن خطای کلیه نودها بعد از سرچ اتوماتیک) * دارای محدوده پارامتر استاندارد و پارامترهای لاتین در صفحه جزییات پارامتر برای برخی از موتورها پراید موتور: ساژم، والئو، زیمنس SSAT، زیمنس یورو2 و یورو4، زیمنس LZNF، بوش M7.9.7 ..
پکیج عیب یابی ایران خودرو خصوصیات * دارای سرچ اتوماتیک موتور و کلیه تجهیزات برای کمپانی ایران خودرو برای اولین بار در ایران * گزارش سلامت موتور و کلیه تجهیزات برای کمپانی ایران خودرو(مشخص شدن خطای کلیه نودها بعد از سرچ اتوماتیک) * دارای محدوده پارامتر استاندارد و پارامترهای لاتین در صفحه جزییات پارامتر برای برخی از موتورها 206 ایرانی، 207 ایرانی، رانا،راناپلاس موتور: زیمنس بنزینی TU3 و TU5 ..
پکیج دانلود خصوصیات: * شناسایی اتوماتیک برای دانلود: بصورت اتوماتیک و هوشمند ایسیو و دامپ را تشخیص داده و عملیات دانلود را انجام میدهد * انتخاب دستی دامپ ها برای دانلود: کاربر به صورت دستی ایسیو و دامپ مورد نظر را انتخاب کرده و عملیات دانلود را انجام میدهد * تاریخچه دانلود: وقتی ایسیو با موفقیت شناسایی شود، مشخصات ایسیو و دامپ شناسایی شده بصورت هوشمند ذخیره می شود. اگر در هنگام دانلود کابل OBD ..